SUV inteligent MAZDA EZ-60

Sweet Tianhou „Wang Xinling servește ca purtător de cuvânt pentru produsele EZ-60

Pe 26 septembrie, SUV-ul inteligent Joyful Level - Changan Mazda MAZDA EZ-60 (denumit în continuare EZ-60) a fost lansat oficial. Fiind primul model de SUV cu energie nouă strategică la nivel global al Mazda, noul automobil oferă 6 modele și 7 culori în versiuni pur electrice și cu gamă extinsă, cu un preț de ghid oficial de la 119900 de yuani la 160900 de yuani. La conferința de presă, Changan Mazda a anunțat oficial că „Sweet Queen” Wang Xinling va servi ca purtător de cuvânt al produsului EZ-60. Ambii se află în „cel mai înalt punct estetic” al națiunii, iar întâlnirea dintre EZ-60 și Wang Xinling ar izbucni cu un nou farmec. Începând de astăzi, utilizatorii care achiziționează EZ-60 se pot bucura de imagini de fundal exclusive pentru mașini și pachete vocale de la Wang Xinling și au posibilitatea de a fi invitați să participe la Festivalul Fanilor Changan Mazda din 2025 și să interacționeze cu purtătorii de cuvânt ai produselor.

Fiind primul SUV cu energie nouă strategică globală de la Changan Mazda, EZ-60 aderă pe deplin la standardele globale în cinci domenii de valoare de bază: design de stil, performanță de manevrare, cockpit inteligent, siguranță activă și pasivă și calitate a măiestriei. Se angajează să creeze experiențe de călătorie excelente pentru utilizatorii de pe piețele chineze și globale. Wu Xuxi, director general adjunct executiv al filialei de vânzări Changan Mazda, a declarat: „Astăzi a fost lansat oficial cel de-al doilea nou vehicul energetic EZ-60 al lui Changan Mazda; în continuare, vom lansa și al treilea și al patrulea model. Acest lucru face, de asemenea, ca Changan Mazda să fie prima companie de mașini în joint venture din China care a făcut tranziția completă la energie nouă. noilor utilizatori actuali de energie și multe configurații le depășesc cu mult pe cele ale semenilor săi EZ-60 este un SUV cu energie nouă cu adevărat neașteptat.

Design: „Estetica dinamică a sufletului a nouă conducte de vânt, lider în tendința designului de energie noi

Aderând la conceptul de „fabricarea mașinilor ca artă”, EZ-60 rupe designul omogenizat al SUV-urilor de mărime medie cu energie noi, creând un suflet și un ritm unic cu estetica „dinamică a sufletului”: suprafețe curbate de un milion de niveluri de precizie, design aerodinamic cu 9 conducte de aer, acoperiș plutitor în două culori și vopsea cu senzor de atingere nebuloasă mov.

Fața frontală a EZ-60 adoptă elementele de design în stilul familiei Mazda, cu o „aripă tridimensională cu logo sculptat” cu adâncimea benzii luminoase de 60 mm și 72 de margele luminoase de înaltă luminozitate încorporate. Când este aprins noaptea, este orbitor și transparent ca cristalul, aducând o recunoaștere unică a vehiculului. Noua mașină oferă un total de 7 culori de vopsea, printre care vopseaua exclusivă „Nebula Purple” și „Water Sky Blue” folosește particule de perle ultrafine de 2-12 μm, cu o variație de culoare de până la 23,7 cu unghiuri diferite. Adoptă un proces de pulverizare cu trei straturi „wet touch wet”, care nu numai că are un aspect strălucitor, dar și menține starea perfectă a suprafeței vopselei mașinii pentru o lungă perioadă de timp.

EZ-60 a fost pionier în 9 seturi de conducte de aer de tip travers și 7 seturi de componente aerodinamice, reducând rezistența vântului cu 60,8 puncte în timpul condusului și crescând intervalul CLTC cu 41 km, rezultând efecte semnificative de economisire a energiei în timpul călătoriilor pe distanțe lungi; Când conduceți la viteze mari, puntea spate poate obține o forță de deplasare stabilă de până la 705N, îmbunătățind considerabil stabilitatea de conducere; În același timp, designul mai multor conducte de aer curăță în mod eficient turbulențele de suprafață a vehiculului, optimizează zgomotul vântului cu 4 dB (A) și creează un mediu interior mai silențios, creând un spațiu confortabil de condus și de mers pentru utilizatori.

Control: Tuning sincronizat între China și Europa, definind un nou standard pentru distracția de condus electric

Manevrarea EZ-60 se bazează pe standardele de performanță rutieră a 9 țări din Europa Centrală și a adunat o echipă de ingineri din Nanjing, Chongqing, Hiroshima, Japonia și Frankfurt, Germania. După ce au fost verificate în mod repetat peste 200 de scheme de reglare, experiența de conducere a „integrarii cailor și cailor” Mazda a fost integrată perfect în vehiculele electrice, aducând plăcere de conducere fără precedent utilizatorilor.

În primul rând, EZ-60 adoptă o dezvoltare de colaborare completă „go turn stop”, cu scopul de a minimiza cantitatea de scuturare a capului pentru șoferi și pasageri și pentru a oferi o experiență de condus lină și confortabilă chiar și atunci când schimbați benzile și viraj; EZ-60 este echipat pentru prima dată cu o suspensie de amortizare variabilă continuu, care se poate regla în milisecunde pe baza feedback-ului rutier. Fie pe străzile orașului, fie pe drumuri asfaltate, poate oferi utilizatorilor o experiență de condus lină. Sistemul de frânare adoptă un mod de reglare infinit, cu frânare liniară și lină, evitând în mod eficient fenomenul de „înclinare din cap” în timpul frânării și reducând posibilitatea de rău de mișcare a pasagerului.

Reglajul șasiului EZ-60 este comparabil cu nivelul piesei, cu o creștere cu 20% a rigidității caroseriei și o creștere cu 10% a capacității de suprimare a pasului. Împreună cu scaune cu gravitate zero dezvoltate în comun cu Magna, învelișul aripii laterale este mărit cu 50%, iar deplasarea dinamică a șoferului în timpul direcției este redusă cu 60%. Oferiți utilizatorilor o experiență de control precisă, similară conducerii pe o pistă de curse, permițând dezlănțuirea completă a plăcerii de a conduce. EZ-60 abandonează trucul de a urmări „accelerația supremă” și se concentrează mai mult pe conducerea zilnică. Nu numai că poate satisface nevoile de putere ale utilizatorilor pentru depășire și pornire, dar poate asigura și puterea de ieșire liniară și controlabilă. Șoferii începători îl pot controla cu ușurință, adăugând o garanție de siguranță pentru călătoriile în familie.

Inteligență: împuternicită de cipuri de calitate auto de 4 nm, creând un cockpit inteligent AI

În domeniul inteligenței, Changan Mazda consideră că cabina inteligentă nu este doar un decor de suprafață pentru frigidere, televizoare și canapele, ci mai degrabă răspunde nevoilor de creare a scenelor flexibile și versatile. Ca nucleu al cabinei inteligente, EZ-60 este echipat cu primul cip auto de 4 nm din aceeași clasă, un procesor cu 8 nuclee și un timp de răspuns la comandă vocală de numai 39 de milisecunde, cu o creștere cu 55% a preciziei pentru conversații complexe. Mecanismul de verificare a redundanței multiple asigură funcționarea stabilă și sigură a sistemului vehiculului în scenarii complexe de conducere.

Ecran mare integrat 5K de 26,45 inci cu un raport de aspect 32:9, complet compatibil cu cerințele de redare a resurselor video. Rezoluția ecranului de 5K este cea mai bună din clasa sa, iar luminozitatea gri a ecranului este mai mică de 0,5 nit. În plus, ecranul mare a suferit 900 de ore de teste de impact ciclic de la minus 40 ° până la 95 °, 1000 de ore de testare a stabilității la temperatura camerei și testare de trezire la temperatură înaltă de 95 °, făcându-l mai ușor de utilizat și mai durabil. Pentru a asigura o experiență excelentă de vizualizare a ecranului, este adoptată și tehnologia filmului de compensare a unghiului mare.

EZ-60 este primul HUD 3D cu ochi liber de 100 de inchi din lume, împingând tehnologia vizuală a HUD-ului din mașină la o nouă înălțime. Algoritmul spațial SLHM combinat cu navigarea prezintă informații într-o „profunzime de câmp stratificată”, minimizând întârzierea vizuală și evitând potențialele distrageri. Funcția de urmărire a ochilor permite ecranului și ochilor să se miște în sincronizare, rezolvând punctele dureroase tehnice ale HUD-ului „plutitor, tremurând și legănat”. În plus, 3D-HUD se poate transforma și într-un cinema 3D cu ochiul liber, cu o bibliotecă de filme online care oferă peste 500 de surse de filme 3D. Când parcați sau campați cu familia, puteți viziona toate filmele super incitante simultan.

În domeniul interacțiunii inteligente, interacțiunea multimodală a lui EZ-60 de „indicare este controlul” permite utilizatorilor să obțină un control precis prin simpla arătare a componentelor precum parasolare și geamuri ale mașinii și dând comenzi corespunzătoare; Interacțiunea de nivel zero CUI care poate fi realizată cu un singur cuvânt acoperă 90% din scenele de înaltă frecvență. Utilizatorii trebuie doar să dea instrucțiuni, iar sistemul mașinii poate răspunde rapid fără operațiuni obositoare; Echipat cu 4 microfoane independente și tehnologie de recunoaștere a amprentei vocale în afara mașinii, rata de recunoaștere a comenzii depășește 95% în medii zgomotoase precum garajele subterane, făcând accesibilă confortul folosirii mașinilor în era tehnologică.

Platforma inteligentă de cabină este echipată cu două modele AI, Doubao și Xunfei Xinghuo, care sunt competente în navigare, controlul mașinii și conversația cu însoțitorii. Asistentul Doubao AI poate fi considerat un „consultant de viață însoțitor” competent, care poate potrivi cu precizie soluțiile nevoilor dumneavoastră. IFlytek Spark AI a obținut cea mai bună experiență de interacțiune om-mașină. Scaunul șoferului adoptă tehnologia „recunoaștere multi-mode”, inclusiv detectarea buzelor, localizarea sursei de sunet și blocarea zonei de sunet. Chiar dacă se redă muzică în mașină, aceasta vă poate recunoaște cu precizie comenzile. Majordomul inteligent funcționează fără să se trezească tot timpul. Pur și simplu dați instrucțiuni și le va executa imediat.

Interacțiunea inteligentă nu poate fi separată de sistemul de sunet din interiorul mașinii. EZ-60 este echipat cu 23 de difuzoare de înaltă calitate, stabilind un nou record în istoria mașinii Mazda, inclusiv 5 cu tonuri înalte, 5 cu tonuri medii, 4 cu tonuri joase, 1 subwoofer, 4 difuzoare sky full range, 4 difuzoare pentru șofer și pasager și acceptă sunet panoramic Dolby. Sunetul înalt este stabil, sunetul mediu este precis, iar sunetul scăzut este profund. Indiferent dacă stați în rândul din față sau din spate, cu ajutorul tehnologiei de compensare a sunetului și al tehnologiei câmpului sonor spațial, este un „punct dulce”.

Siguranță: Prin teste practice, ne propunem să construim o fortăreață de securitate de nedestrămat

Siguranța este înrădăcinată în ADN-ul Mazda și este o condiție prealabilă pentru toată plăcerea de a conduce. EZ-60 a stabilit un nou punct de referință în domeniul siguranței SUV-urilor medii cu energie noi prin dimensiunile duble de „testare practică+certificare autorizată”, oferind protecție pentru fiecare călătorie a utilizatorilor. În septembrie, EZ-60 a finalizat cu succes prima provocare în lanț de „coliziune/rulare/inundare” a industriei în cadrul inspecției „Warrior Road” și a primit certificatul de siguranță de nivel superior „TOP Safety” de la China Automotive Center, demonstrând performanțe excelente în materie de siguranță. În aceeași lună, a câștigat din nou două premii, „2025 China’s Top Ten Car Bodies” și „Premiul pentru cel mai bun material”.

Performanța remarcabilă la coliziune provine din inovația structurii caroseriei. EZ-60 adoptă o structură de blindaj de tip cușcă cu 7 dimensiuni orizontale și 5 verticale, cu oțel de înaltă rezistență reprezentând 86,5% și oțel format la cald reprezentând 27,45%. Rezistența maximă este de 2000 MPa și există 50 de grupuri de piese de rezistență ultra-înaltă cu o rezistență de 1500 MPa sau mai mult în întregul vehicul. Părțile cheie sunt întărite strat cu strat, cum ar fi stâlpul A, folosind o structură de protecție în cinci ori, cu oțel format la cald de 1500MPa cu un strat dublu interior și exterior de 1500MPa și material compozit SNS cu cavitate, îmbunătățind considerabil rezistența și rigiditatea tablei ale stâlpului A și îmbunătățind performanța de îndoire a acestuia cu 44%.

Seria EZ-60 vine standard cu 9 airbag-uri de siguranță, cu o capacitate totală de 370L și o zonă de protecție de 26500cm². Airbag-ul central cu două camere poate preveni rănirea secundară a pasagerilor din față în cazul impacturilor laterale, iar perdeaua de aer laterală lungă de 2 metri acoperă de la stâlpul A la stâlpul C. Scaunul pasagerului adoptă cel mai înalt nivel din industrie de airbag tip salt, care poate evita ecranul mare în momentul exploziei. Sistemul de baterii adoptă o arhitectură de protecție cu 8 straturi, care îndeplinește standardul național 2026 de siguranță a bateriei (GB38031-2025) și standardele europene în avans.

Gama este doar lungimea distanței, rata puternică de realizare a intervalului este regele. În ceea ce privește reaprovizionarea cu energie, EZ-60 acceptă încărcare rapidă 3C (30% -80% reaprovizionare în 15 minute), cu o autonomie de încredere care asigură utilizatorilor călătoresc cu liniște sufletească.

Calitate: Produse de fabrici de referință la nivel mondial, detaliile prezintă măiestrie excelentă

EZ-60 s-a născut la fabrica Changan Mazda Nanjing, urmând standarde de calitate unificate la nivel global. În timpul fazei de cercetare și dezvoltare, peste 900 de vehicule de testare au fost implementate cu un kilometraj total de testare de peste 9 milioane de kilometri, acoperind medii extreme precum -40 ℃ frig extrem, 80 ℃ temperatură ridicată și 5000 de metri deasupra nivelului mării. Întreaga serie de vehicule este realizată din foi de aliaj de fier zinc GA de înaltă calitate de la Baosteel. După 960 de ore de testare cu pulverizare cu sare, nu există rugină, ceea ce echivalează cu 30 de ani de rezistență la coroziune în medii naturale. Durabilitatea vehiculelor este lider în industrie.

În prezent, EZ-60 a lansat o activitate cuprinzătoare de degustare de mașini reale în dealerii din toată țara. Utilizatorii pot rezerva un test drive prin aplicația/mini programul „Yuema Starry Sky” pentru a experimenta personal farmecul unic al acestei „Mazda din era electrică” și pentru a porni într-o nouă călătorie minunată de „a vedea adevăratul sine” împreună.